Esta válvula de retención está fabricada en aleación de aluminio, ofreciendo una gran resistencia y ligereza para su uso en sistemas de combustible automotriz. Ideal para controlar el flujo de gasolina, diésel y otros líquidos compatibles, garantiza un funcionamiento seguro y fiable en vehículos como coches, motocicletas y embarcaciones.
Ventajas y Usos
- Alta resistencia a combustibles diesel, gasolina y antigüedades.
- Material robusto de aleación de aluminio que asegura durabilidad.
- Compatible con diversas aplicaciones: válvulas de retención, suministro de aceite, bombas manuales y accesorios relacionados.
- Adecuada para sistemas de Peugeot, Renault, barcos, helicópteros y motocicletas.
- Amplio rango de temperatura de trabajo desde -30 ℃ hasta 130 ℃.
Especificaciones Técnicas
- Peso: 10 g
- Material: aleación de aluminio
- Dimensiones disponibles (diámetro nominal): 6 mm, 8 mm, 10 mm y 12 mm (modelo en talla M12)
- Temperatura de trabajo: -30 ℃ a 130 ℃
- Medios compatibles: diésel, gasolina, agua (no apto para metanol)
- Resistencia a la corrosión por combustibles comunes
Compatibilidad
Diseñada para funcionar con sistemas de Peugeot, Renault, además de otros vehículos y máquinas que utilicen sistemas de combustible similares.
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