Esta válvula de drenaje está fabricada en una resistente aleación de aluminio, diseñada para facilitar y optimizar el proceso de cambio de aceite en automóviles modificados. Su sistema de rotación rápida permite un drenaje sencillo y limpio, evitando las salpicaduras típicas al retirar el tapón tradicional. Ideal para talleres y aficionados que busquen mejorar la eficacia y seguridad durante el mantenimiento.
Ventajas y Usos
- Desenrosque la tapa exterior para conectar una herramienta especial a la manguera de drenaje, facilitando el vaciado del aceite sin derrames.
- Tras su instalación, no se requiere llave inglesa para cambios de aceite posteriores, agilizando el proceso mediante apertura manual.
- El cabezal magnético atrae impurezas metálicas en el aceite, como limaduras de hierro, minimizando el desgaste interno del motor.
- Incluye junta de sellado y tapa antipolvo con cuerda de conexión para evitar pérdidas y proteger contra barro y humedad.
- Incorpora tubo guía de silicona transparente y abrazadera de acero inoxidable para garantizar un flujo fluido y visualización clara del drenaje.
Especificaciones Técnicas
- Material: Aleación de aluminio
- Tamaño: M12 x 1.5
- Peso paquete: 0,10 kg
- Dimensiones: 10 x 8 x 6 cm
- Incluye junta de sellado y tapa antipolvo con cuerda de conexión
- Accesorios incluidos: Tubo guía de silicona transparente y abrazadera de acero inoxidable
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