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Estabilizador de Voltaje Rectificador Trifásico de Motocicleta para Piaggio Kawasaki Honda Suzuki Yamaha

Sin valoraciones todavíaSKU: TBD0547598501

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Rectificador trifásico para motocicletas con salida de 14,5 V y 35 A. Compatible con Kawasaki, Honda, Suzuki y Yamaha. Diseño compacto y ligero de 250 g.

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Este rectificador trifásico de onda completa es un estabilizador de voltaje diseñado para motocicletas de marcas reconocidas como Kawasaki, Honda, Suzuki y Yamaha. Con un peso ligero de 250 gramos y capacidad para una corriente de salida de hasta 35A a 14,5 V, garantiza una corriente estable para su vehículo, asegurando el correcto funcionamiento del sistema eléctrico y la batería.

Para un rendimiento óptimo, es crucial instalar el rectificador en un lugar con buena ventilación y adecuada disipación térmica. El dispositivo puede llegar a calentarse durante su uso, por lo que una correcta fijación al marco de la moto y el uso de pegamento termoconductor son recomendados para evitar daños por sobrecalentamiento.

Ventajas y Usos

  • Estabiliza el voltaje de salida para proteger la batería y el sistema eléctrico de la motocicleta.
  • Compatible con múltiples modelos de Kawasaki, Honda, Suzuki y Yamaha, incluyendo JT ULTRA, STX, GSXR y Grizzly.
  • Fácil instalación con instrucciones claras y recomendaciones para asegurar su eficacia y durabilidad.
  • Incluye instrucciones de seguridad para evitar daños al rectificador y otros componentes eléctricos.

Especificaciones Técnicas

  • Peso: 250 gramos
  • Voltaje de salida: 14,5 V
  • Corriente máxima de salida: 35 A
  • Categoría: rectificador trifásico de onda completa
  • Dimensiones aproximadas: 15 cm x 12 cm x 8 cm

Compatibilidad

  • Kawasaki: JT ULTRA LX 1500 (2007-2019), JT ULTRA 300LX 1500 (2011-2013), STX 12F 1200 (2003-2007), entre otros.
  • Honda: CBR250, CBR400, Fourtrax
  • Suzuki: GSXR600, GSXR750, GSXR1000
  • Yamaha: Grizzly 350, Grizzly 450, R6S y más

Precauciones de Instalación

  • Debe instalarse en un lugar con buena circulación de aire para disipar el calor generado.
  • El rectificador debe estar firmemente unido al chasis para garantizar la transferencia térmica y evitar sobrecalentamiento.
  • No deben quedar cables presionados entre el rectificador y el chasis.
  • Es necesario colocar un fusible entre la salida positiva del rectificador y la batería para evitar daños por sobrevoltajes.

Información Importante y Atención al Cliente

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Peso 0.404 kg
Dimensiones 15 × 12 × 8 cm

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