Tester Inyector de Combustible 4 Modos Pulso para Coches EM276

El tester de inyector de combustible EM276 es una herramienta práctica para diagnosticar problemas en los inyectores de vehículos. Permite evaluar cada inyector individualmente para detectar si están atascados, presentan fugas o están quemados, utilizando la batería de 12V del coche como fuente de alimentación.

Esta herramienta ofrece cuatro modos diferentes de pulso para adaptarse a distintas pruebas, incluyendo un modo continuo que ayuda a identificar inyectores en buen estado cuando el motor está apagado. Además, cuenta con un modo de bloqueo que garantiza que las condiciones de la prueba permanezcan constantes, mejorando la fiabilidad del diagnóstico. Se puede usar en conjunto con cualquier probador de presión de combustible.

Ventajas y Usos

• Diagnóstico individual de inyectores para detectar atascos, fugas o daños.
• Cuatro modos de pulso adaptables a diferentes necesidades de prueba.
• Modo continuo para identificar fácilmente inyectores colocados al apagar el motor.
• Modo de bloqueo que mantiene condiciones constantes durante la prueba.
• Compatible con probadores de presión de combustible para un análisis completo.

Especificaciones Técnicas

• Fuente de alimentación: batería de vehículo 12V.
• Ambiente de operación: 0 °C a 40 °C, humedad relativa inferior al 80%.
• Entorno de almacenamiento: -10 °C a 50 °C, humedad relativa inferior al 85%.
• Dimensiones: 147 x 82 x 29 mm.
• Peso: aproximadamente 165 g.

Modos de Pulso

• Modo 1: un pulso ancho de aproximadamente 250 ms.
• Modo 2: 50 pulsos, cada uno con ancho aproximado de 7 ms.
• Modo 3: 100 pulsos, ancho aproximado de cada pulso 3,5 ms.
• Modo 4: pulsos continuos a 50 por 1450 ms, cada pulso con ancho de 7 ms.

Instrucciones de Operación

• Apagar el motor.
• Conectar el clip negro/rojo a los terminales negativos/positivos de la batería.
• Conectar el terminal de salida del pulso al inyector de combustible.
• Seleccionar el modo de pulso deseado con la tecla Configuración.
• Presionar la tecla PULSE para emitir los pulsos al inyector. El indicador de señal de pulso se encenderá para confirmar la operación.