Este relé de carga dividida para baterías es una solución práctica para vehículos que requieren gestionar de forma segura dos baterías, como campers, 4×4, furgonetas o embarcaciones. Permite cargar una batería de ocio de 75A a 120A mientras el motor está en marcha, detectando el incremento de voltaje del sistema de carga, y desconecta las baterías cuando el motor está apagado para evitar que se agote la batería principal de arranque.
Ventajas y Usos
- Instalación sencilla con sistema de detección de voltaje para carga segura.
- Protege la batería principal evitando su descarga al aislarla cuando el motor no está activo.
- Ideal para vehículos fuera de carretera, campers, talleres móviles o embarcaciones.
- Mejora la disipación del calor con articulaciones de soldadura reforzadas.
Especificaciones Técnicas
- Corriente continua nominal: 140A.
- Corriente máxima: 160A.
- Consumo actual en carga: 280mA.
- Consumo actual en espera: 8mA.
- Retardo de contacto: 5-10 segundos.
- Fusible recomendado: 80A.
- Terminal de potencia: M6 acero inoxidable.
- Protección incorporada contra sobretensiones.
Contenido del Paquete
- 1 x Relé de carga dividida 12V 140A con detección de voltaje.
- 1 x Cable negro 30 cm.
- 2 x Cables rojos (30 cm y 60 cm).
- 3 x Terminales 16-6.
- 2 x Tubos de encogimiento de calor rojos.
- 1 x Aislador pequeño para terminal de alambre negro.
- 4 x Tornillos de fijación.
Información Importante y Atención al Cliente
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